釜石〜花巻を走るSL乗りました！！

えっ！なんと、今日から師走ですね〜。

そして、週末バンクーバーは白銀の世界に変身したようで、初雪だったようです。

さて、私の週末は岩手でSL三昧でした。

本当は、先週お世話になっている業者さんが、わざわざ遠路はるばる釜石まで来てくださる予定で、SLを予約しようとしたら売り切れ。もちろんカナダにいる間、しかも発売されてすぐくらいに予約しようとしたのですが、３連休でしたし即完売だったようです。

ということで、最終日にあたる１１月３０日の切符”釜石駅〜遠野駅”行きまで購入いたしました。震災後の復興をかねて、JR東日本が、週末に土曜に下り、日曜に上りの運行を、４月からしてくださり、今回が最後の運行でした。

こちらの写真は、先週の様子。

岩手出身の宮沢賢治の作品、「銀河鉄道の夜」のモデルになったともいわれる、めがね橋です。

もちろん私の周りには、鉄道カメラマンの方々が、３０名くらいでしょうか？そして一般のお子様連れの方も合わせると、かなりの数の方達がいらっしゃいましたよ〜。

初めて動くSLを見た私の感想。

というより、この写真を撮りながら、「かわいい〜！」　と思わず声を出してしまったほど　かわいかったです！！あの汽笛の音に、青で統一された車両。もっと男らしい力強さだけを想像していましたが、本当、かわいく愛おしかったですよ！

そして　↑　こちらは、いよいよ乗り込む前！
周りには、多くの観光客の方々がいらして、写真撮影大会。機関士の方々やJRの方々が、帽子を貸してくださったり、写真を撮ってくださいます！皆さん優しい〜！

ちなみに　↑　こちらは途中の停車駅での様子です！

SLを近くで見て、私はもう興奮状態でした（笑）　子供を抱きながら、大きなカメラとレンズを抱えて、この日は鉄子に変身（笑）！！

こちらが本日こちらのSLの運転をして下さる機関士さんたちです！この服（ナッパ服）もレトロでいい感じですよね〜。
写真を撮りながら、機関士さんにいろいろ質問いたしました。

こちらの皆さん、JR東日本の方々で、且つ「SL機関士」の資格を持つ皆さんです。

通常は機関士さんに助手の方とお二人で、運転できるそうですが、予備にお二人、そして他お二人の先生が特別に本日はいらっしゃり、合計６名の機関士さんが乗りますとお聞きしていましたが・・・あれっ、７名の方が写っていますね（笑）

出発前も、機関士さんが金槌みたいなので、とんとんタイヤ付近を叩いて、確認していました。拝見していましたが、私には全く音の区別もつかず・・・機関士には、なれなそうです。

「釜石〜花巻間　(９０．２キロ）　片道移動するのに、どのくらいの石炭を使うのでしょうか？」

お聞きしてみましたら、なんと〜！

「約２トン」

２トンですよ〜。

「じゃあ、これ全てなくなっちゃうんですか？」

とお聞きすると、こちらには１７~１８トンくらいは入っているそうです。
ずうずうしく、会話を続けまして・・・
「石炭は、１トンおいくらするんですか？」

って、聞いてしまいました。

JR M駅の駅長さんがいらしていましたが、お答えできず（笑）　別の方が答えて下さったのですが、４~５万円だそうです。（もしかして２トンでの回答だったのかも）
積む場所によって、値段違うんですよ〜ということで、（盛岡で積むか、釜石で積むかで・・・・）

「釜石安いですよね〜。震災のころ、たくさん山積みされてましたし〜。港近いですし・・・」

って口走ってしまったのですが、なんと逆。
今日の石炭は、びっくりしてしまいましたが、遠路はるばる　「山口県」からだそうです。
どんな石炭でもいいのではなくて、SL用があるそうです。すすが多く出てしまったり、燃えすぎて煙突から炎が出てしまったり・・・合う物じゃないとメンテナンスが大変であったり、壊れてしまったりするのだとか・・・いろいろ教えていただきました！ありがとうございます！

私は、３号車！

車両のデザインも素敵ですよね。

内装もとっても素敵なんです。

工業デザイナーの、奥山清行氏が、デザインされたのですが、宮沢賢治ワールドが広がっていました。

外装もそうですし、私のテンションは上がりっぱなしでした（笑）　すごいデザイナーさんだなと関心してしまいます。レトロな雰囲気でも、気取り過ぎない素朴さがあって。

来年度の運行決まっていないのですが、絶対来年もしますよね〜？！

車掌さんが、切符の確認にいらっしゃるのですが、記念乗車証をくださいました！いい思い出です。
車内は賢治ギャラリーのような雰囲気で、車内は、１号車にはプラネタリウム、２号車は賢治にまつわる書籍があり、３号車では、銀河鉄道の原稿や世界観を感じられる展示、４号車にはギャラリーや売店がありますので、ぜひお席に座るだけではなく、車内を歩き周っていただきたいです。